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摘要:
针对西南山区电气化铁路经常发生牵引变电所相间短路的现象进行了原理分析和特性研究,结合电弧电阻分布范围运用电路原理对牵引变电所在牵引、再生等多种负荷工况下发生相间短路时的电气参数进行了系统地仿真计算,对目前通行牵引网馈线保护在各种工况下对相间短路的响应进行了分析,得出在现行馈线保护配置方案中,距离保护无法对牵引变电所相间短路作出响应,电流保护受变压器接线形式和整定方法影响而响应各异的结论;结合仿真计算结果和实际动作记录数据对现行保护配置方案下,提高牵引变电所相间短路保护可靠性的措施进行了分析,并对增加阻抗保护范围、增加电流增量保护等改进措施进行了初步探讨.
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文献信息
篇名 牵引变电所相间短路保护及其分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 牵引变电所 相间短路 电弧 保护
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 83-89
页数 7页 分类号 U244
字数 4886字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.05.015
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研究主题发展历程
节点文献
牵引变电所
相间短路
电弧
保护
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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8
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85544
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