城市交通组合随机用户平衡模型

• 作者: 杜进有 罗霞
• 来源期刊: 系统工程理论方法应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 随机用户平衡 出行分布 交通分配 随机效用理论
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 456-458
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2390字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2542.2006.05.014

摘要

提出了适用于大规模网络的组合随机用户平衡模型,能够同时预测出行分布和交通分配.因为出行分布、交通分配子模型都是建立在随机效用理论基础上,因此,整个模型具有一致性,且具有很好的行为解释.引进循环优化分配算法,并用一个简化的例子对模型及算法进行了验证说明.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗霞	西南交通大学交通运输学院	129	1416	20.0	32.0
2	杜进有	西南交通大学交通运输学院	7	188	6.0	7.0