宜宾长江大桥斜拉桥的抗风性能分析

• 作者: 庄卫林 强士中 李俊 李小珍 程海根
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 三分力系数 颤振稳定性 静力稳定性 减振 阻尼器
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 分析计算
• 页码范围: 44-46
• 页数: 3页
• 分类号: U448.27|U442.55
• 字数: 3044字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2006.01.012

摘要

对宜宾长江大桥施工状态和成桥状态的动力特性进行了计算,分析了主梁的三分力系数取值,验算了桥梁的颤振稳定性和静力稳定性,结果表明,无论在施工阶段的最大双悬臂状态或最大单悬臂状态,还是在成桥状态,抗风稳定性均十分安全,不会发生静力扭转发散失稳.建议对斜拉索采取减振措施,可在设置内置橡胶圈阻尼器的基础上,再增设磁流变液阻尼器.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李俊	西南交通大学土木工程学院	70	776	17.0	26.0
2	李小珍	西南交通大学土木工程学院	211	2918	28.0	47.0
3	强士中	西南交通大学土木工程学院	211	5019	39.0	60.0
4	程海根	西南交通大学土木工程学院	7	186	6.0	7.0
5	庄卫林		6	76	4.0	6.0