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摘要:
某建筑物在主体结构完工时,发现部分框架梁上有裂缝,而且差异沉降及沉降速率较大,远未达到规范规定的稳定标准.本工程应用复合桩基的设计方法,采用锚杆静压桩进行加固处理,达到了控制沉降变形的目的.工程实践表明该方法具有较好的技术与经济效益.
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文献信息
篇名 某建筑物开裂原因分析及复合桩基的设计实践
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 裂缝 差异沉降 复合桩基 静压桩
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 TU4
字数 2478字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2006.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马郧 5 39 2.0 5.0
5 刘佑祥 4 11 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
裂缝
差异沉降
复合桩基
静压桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导