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摘要:
1 引言 无碴轨道因其稳定性好、维修工作量少、使用寿命长和综合经济效益好等优点,在国外高速铁路上获得了越来越广泛的应用.三个高速铁路发达的国家中,日本、德国后期修建的高速铁路,无碴轨道比例都在90%以上.1995年以后,随着京沪高速铁路可行性研究的推进,无碴轨道在我国得到关注.
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篇名 无碴轨道电路传输距离初探
来源期刊 学术动态 学科
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年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 专题研究
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页数 4页 分类号
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季刊
N
16开
四川省成都市二环路北一段111号
1992
chi
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