电动汽车驱动系统再生制动特性分析与仿真

• 作者: 唐鹏 孙骏
• 来源期刊: 移动电源与车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 再生制动 电动汽车 无刷直流电动机 仿真
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 相关技术
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4250.2006.04.013

摘要

电动汽车行驶时对能量的需求以及延长续驶里程要求驱动电机具有再生制动能力,既可以提供制动力,又可以将制动过程中的能量回收.通过对汽车制动模式及其产生的能量进行分析.以永磁无刷直流电机系统在作电动汽车动力时实现电气制动为控制策略,仿真了回馈制动,并对仿真结果进行了分析、探讨.结果表明,再生制动的算法是可行的,能满足能量回收要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙骏	合肥工业大学机械与汽车工程学院	46	385	11.0	17.0
2	唐鹏	合肥工业大学机械与汽车工程学院	5	94	4.0	5.0