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摘要:
根据混合动力大巴车对电池的性能要求,研制了高功率40 Ah MH/Ni电池.电池的连续充电电流可达4 C,连续放电电流可达8 C;在-20~45℃的温度范围,能够适应大电流连续充放电工作;单体电池1 C充电80%SOC、2 C放电100%DOD的循环寿命超过3 100次,且在寿命期内,保持容量高于40 Ah的循环次数达2 700次,表明单体电池的一致性和一致性的保持能力好;单组电池装车运行已累计超过10万千米.
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文献信息
篇名 HEV大巴车用高功率MH/Ni动力电池的研制
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 MH/Ni电池 混合动力电动车 电池制造 输出功率
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 199-201
页数 3页 分类号 TM912.2
字数 2945字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1579.2006.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨毅夫 14 69 5.0 8.0
5 李方 2 16 2.0 2.0
6 孙英婴 2 16 2.0 2.0
7 刘国兴 1 4 1.0 1.0
8 闫勇 1 4 1.0 1.0
9 杨湘玲 1 4 1.0 1.0
10 涂南星 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
MH/Ni电池
混合动力电动车
电池制造
输出功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
总下载数(次)
18
总被引数(次)
23847
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