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摘要:
2种全并联AT供电牵引网故障测距原理的实现难点是在进行故障测距时需要同步提取牵引网沿线的信息量.其中远端数据采集装置与故障测距装置的时钟同步是实现高精度定位的基础,分析表明基于精密时间协议的时钟同步方案较之已有方案有着更多的优越性,并给出具体接线方式.
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IEEE1588
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在牵引网中一种新的故障测距法的应用研究
牵引网
单边供电
故障分量法
故障测距
仿真
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 精密时间协议实现牵引网故障测距时钟同步
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 故障测距 时钟同步 精密时间协议 PTP IEEE 1588
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U226.5
字数 2865字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2006.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高仕斌 121 1904 24.0 38.0
2 董雪源 8 86 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
故障测距
时钟同步
精密时间协议
PTP
IEEE 1588
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
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