作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汕梅高速公路,一个限速牌,惹来议论纷纷。或许这是高速公路部门建路之初始料不及的。这首先说明了一个道理:高速公路与我们的生活越采越近了,使用高速公路的人越采越多了。同时也提示着一个问题:管理部门提供的服务是否应更细致些更有弹性些。
推荐文章
基于ZigBee的高速公路限速系统研究
高速公路限速
ZigBee
无线传感网络
ARM
卡尔曼滤波
浅议高速公路可变限速控制技术研究现状
高速公路
可变限速
控制技术
现状
基于Elman神经网络的高速公路限速控制
Elman神经网络
高速公路
速度限制
仿真
潮惠高速公路高液限土的利用
高速
公路
高液
限土
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路限速要限得得法
来源期刊 广东交通 学科 交通运输
关键词 汕梅高速公路 限速 公路部门 管理部门
年,卷(期) gdjt_2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4
页数 1页 分类号 U491
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汕梅高速公路
限速
公路部门
管理部门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东交通
双月刊
大16开
广州市天河区黄埔大道西163号富星商贸大
1985
chi
出版文献量(篇)
8618
总下载数(次)
11
论文1v1指导