不同结构参数的石油测试管柱减振系统的数值模拟

• 作者: 尹长城
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地基扰动力 减振系数 冲击强度 新型减振器
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 2519字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2006.04.004

摘要

基于有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA研究冲击载荷下石油测试管柱减振系统的动力学性质.在模拟过程中涉及几何非线性、材料非线性、状态非线性和动态加载等问题.建立新型减振器模型,在一定冲击强度下,脉冲力主瓣频率为150 Hz时分别改变弹簧刚度、橡胶Mooney-Rivlin参数、下接头质量进行有限元分析,并讨论减振效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹长城	湖北汽车工业学院汽车工程系	26	124	6.0	10.0