原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
某越野车后桥改型后进行台架试验,其桥壳发生了断裂.为了解决此问题,应用ADAMS仿真软件,建立了后悬架动力学模型.然后采用后轮道路载荷谱作为输入载荷,再进行仿真分析,得到了最大峰值载荷时各连接点处的载荷.采用有限元方法对该车后桥壳结构强度、刚度进行计算分析,发现了桥壳断裂的原因,并对其进行了改进设计.改进设计后的后桥壳经台架试验再无断裂现象.
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文献信息
篇名 基于动力学仿真的后桥壳改进设计算
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 动力学仿真 后桥壳 道路载荷谱 有限元计算 模态分析
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U469.4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-2472.2006.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立斌 10 93 4.0 9.0
2 唐应时 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 34 418 14.0 19.0
3 何友朗 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 6 60 4.0 6.0
4 肖立军 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力学仿真
后桥壳
道路载荷谱
有限元计算
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
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