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摘要:
介绍了DF8CJ交流传动内燃机车用JD123异步牵引电动机的设计原则、基本参数和结构特点,着重阐述轴承润滑系统、插入式小齿轮结构、防止转子导条断条等方面解决的关键技术问题和主要试验情况.通过两年多20万km的运行考核表明,JD123异步牵引电动机完全满足机车的总体要求,并具有较高的可靠性.
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文献信息
篇名 DF8CJ交流传动内燃机车用JD123异步牵引电动机
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 内燃机车 交流传动 异步牵引电动机 DF8CJ
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 19-22,27
页数 5页 分类号 U262.42|TM343+.2
字数 4194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2006.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李益丰 株洲电力机车研究所新产业事业部 3 11 2.0 3.0
2 李华湘 株洲电力机车研究所新产业事业部 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机车
交流传动
异步牵引电动机
DF8CJ
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导