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摘要:
为了揭示条带煤柱动力系统失稳的机理,丰富和发展条带开采优化设计理论,在综合分析大量文献的基础上,从煤柱的载荷和强度、煤柱的尺寸设计、煤柱的稳定性分析等方面对条带煤柱的稳定性研究现状进行了论述.研究指出目前条带煤柱缺少在长期稳定性和动力稳定性方面的理论研究,通过深入系统地研究条带煤柱非线性动力系统稳定性的主要影响因素,应用非线性动力学理论,建立条带开采煤柱变形、破坏、滑动等非线性动力系统稳定性模型和稳定性的判定准则和分析方法,找出影响系统稳定性的控制变量,研究控制变量的变化规律,用调整系统控制变量的方法来防治系统失稳.
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文献信息
篇名 我国条带煤柱稳定性研究现状及存在问题
来源期刊 采矿与安全工程学报 学科 工学
关键词 条带开采 煤柱 稳定性 非线性动力系统 研究现状
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-145,150
页数 6页 分类号 TD325.4
字数 6319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3363.2006.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柴华彬 河南理工大学测绘与国土信息工程学院 42 486 12.0 21.0
2 邹友峰 河南理工大学测绘与国土信息工程学院 101 1209 18.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
条带开采
煤柱
稳定性
非线性动力系统
研究现状
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿与安全工程学报
双月刊
1673-3363
32-1760/TD
16开
江苏徐州市中国矿业大学
1984
chi
出版文献量(篇)
3233
总下载数(次)
9
总被引数(次)
56133
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