汽车钢板二次加工脆化试验及其在宝钢的应用

• 作者: 丁富连 方健 陈卓人 魏毅静
• 来源期刊: 宝钢技术
• 学科: 工学
• 关键词: 二次加工脆化 IF钢板 韧脆转变温度
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 61-65
• 页数: 5页
• 分类号: TG115.5
• 字数: 3841字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0716.2006.02.017

摘要

汽车钢板二次加工脆化试验是评价汽车钢板使用性能的一项重要试验.评价指标一般采用二次加工脆化温度(DBTT).选具有代表性的汽车用宝钢IF钢板,取不同的试验样杯尺寸、样杯拉延比、样杯圆角半径、冲制样杯时润滑剂、落锤高度等,对汽车钢板二次加工脆化试验的影响因素进行研究.并将宝钢原有的试验方法与GM9920P试验方法及试验结果进行对比分析,得出了两者的近似换算关系.本研究在完善GM9920P标准的同时,创建了宝钢的GM二次加工脆化试验方法,以"GM二次加工脆化检验作业指导书"的形式给出.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方健		4	9	2.0	2.0
2	丁富连		1	3	1.0	1.0
3	魏毅静		1	3	1.0	1.0
4	陈卓人	宝钢集团有限公司销售中心	1	3	1.0	1.0