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摘要:
为了研究汽车全生命过程对环境产生的影响,采用生命周期分析的方法对汽车制造、使用及回收3个阶段中所产生的排放物进行了分析和计算,并对汽车使用90号无铅汽油、液化石油气、液化天然气、车用乙醇汽油对环境造成的影响进行了比较.结果表明:3个阶段对环境都有一定的污染;使用液化天然气和车用乙醇汽油为汽车燃料以及对报废汽车进行能源化回收利用是有益的.
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文献信息
篇名 汽车制造、使用及回收的生命周期分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车 生命周期分析 回收 液化天然气 乙醇汽油
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 207-211,175
页数 6页 分类号 U46
字数 3265字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 中国科学院广州能源研究所 252 4136 36.0 53.0
2 马晓茜 华南理工大学电力学院 252 2901 29.0 37.0
3 赵增立 中国科学院广州能源研究所 86 1151 17.0 29.0
4 李海滨 中国科学院广州能源研究所 116 2422 23.0 45.0
5 伍昌鸿 华南理工大学电力学院 5 82 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (42)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
生命周期分析
回收
液化天然气
乙醇汽油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导