水下隧道穿越江河海湾的综合优势

• 作者: 宋建 范鹤 陈百玲
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 水下隧道 比较 综合优势
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 9-10,16
• 页数: 3页
• 分类号: U455.46
• 字数: 4045字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-741X.2006.03.003

摘要

当城市交通需要穿越江河海湾时,通常是在桥梁与水下隧道方案之间做出选择.从工程的造价、耐久性、安全、生态环境和社会效益等角度,通过对水下隧道与桥梁渡越方案的分析、对比和论证,得出采用水下隧道方案穿越江河海湾相对桥梁具有较大综合优势的结论.水下隧道的优越性主要在于:运营期间不影响水路航运;不受恶劣气候的影响,保证交通全天候正常通行;占地少,拆迁量小;能保护原有水域自然风光;可有效安排各种市政管道穿越水域;具有很强的抵御自然灾害和战争破坏能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋建	东北大学资源与土木工程学院岩土工程研究所	26	318	10.0	17.0
2	陈百玲	东北大学资源与土木工程学院岩土工程研究所	17	99	5.0	9.0
3	范鹤	东北大学资源与土木工程学院岩土工程研究所	19	243	8.0	15.0