作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
客车车身骨架中大量使用了矩形钢管和薄钢板,在生产中一般使用CO2气体保护焊进行焊接.但由于受各种不利因素的影响,在焊接车身骨架时,常常出现变形、未焊透、气孔及焊缝加厚高过大等焊接缺陷,针对这些情况,文中逐一进行了详细分析,探讨了焊接质量的改进措施,可进一步提高客车车身骨架生产水平.
推荐文章
车身骨架多层板多脉冲点焊焊接工艺
点焊
多层板
多脉冲
BOS6000
基于Adams的客车车身骨架仿真分析
客车车身
共振分析
动力学仿真
Admns
面向车身结构分析的骨架驱动模型变形方法
模型变形
骨架曲线
结构知识
车身结构
有限元模型
基于灵敏度分析的客车车身骨架轻量化设计
车身骨架
灵敏度
优化设计
强度和刚度
模态
Ansys
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车身骨架焊接缺陷分析
来源期刊 天津汽车 学科 交通运输
关键词 焊接 骨架 缺陷 分析
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 生产·应用
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U4
字数 2222字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2006.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈恒旸 3 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
焊接
骨架
缺陷
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
论文1v1指导