摩托车发动机连杆断裂原因分析

• 作者: 刘健斌 周崎 曹标 谭莹 陈明
• 来源期刊: 物理测试
• 学科: 工学
• 关键词: 连杆 疲劳断裂 失效分析
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 缺陷分析
• 页码范围: 41-43
• 页数: 3页
• 分类号: TH133.5
• 字数: 1585字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0777.2006.06.013

摘要

对断裂的摩托车发动机连杆进行宏观、金相及断口分析.结果表明连杆与输出轴之间曾发生强烈磨擦,导致连杆局部区域应力集中及温度过高,降低了该区域的疲劳强度.同时该区域组织中存在的较粗大的碳化物破坏了基体组织的连续性,加速了裂纹的形成和扩展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周崎	广州出入境检验检疫局化矿金属材料检测技术中心	21	34	4.0	5.0
2	刘健斌	广州出入境检验检疫局化矿金属材料检测技术中心	14	21	3.0	4.0
3	谭莹	广州出入境检验检疫局化矿金属材料检测技术中心	16	21	3.0	4.0
4	陈明	广州出入境检验检疫局化矿金属材料检测技术中心	21	34	4.0	5.0
5	曹标	广州出入境检验检疫局化矿金属材料检测技术中心	23	34	4.0	5.0