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摘要:
以在建湖北沪蓉西高速公路(宜长段)为例,对不同混播类型、不同植物种以及不同植物盖度下的土壤侵蚀展开研究.研究结果显示:植被在高速公路建设中,对于减少弃土场坡面的土壤侵蚀量有很强的作用;不同植物混播类型对土壤侵蚀量的影响为:草灌混播类型对于减少土壤侵蚀量效果最好,草灌乔混播类型次之,草本混播类型最差,而且草灌混播类型中高羊茅+紫羊茅+木豆+山毛豆+猪屎豆和草灌乔混播类型中高羊茅+紫羊茅+马棘+胡枝子+桤木+刺槐这两个植物组合在研究路段适应能力强,效果比较好.其研究成果不仅可以直接服务于沪蓉西高速公路建设,还可以服务于环境条件类似的其他地区,进而推动高速公路生态建设水平,促进西部地区的可持续发展.
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文献信息
篇名 植物对高速公路建设过程中土壤侵蚀的影响
来源期刊 中国水土保持科学 学科 交通运输
关键词 高速公路 土壤侵蚀 植被 沪蓉西高速公路 湖北
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 U4
字数 5314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3007.2006.z1.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张洪江 166 3409 29.0 49.0
2 程云 22 958 15.0 22.0
3 陈宗伟 交通部科学研究院可持续发展研究中心 13 139 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
土壤侵蚀
植被
沪蓉西高速公路
湖北
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水土保持科学
双月刊
1672-3007
11-4988/S
大16开
北京市海淀区清华东路35号
82-710
2003
chi
出版文献量(篇)
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3
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31472
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