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摘要:
介绍基于高压晶闸管阀的静止型动态无功补偿装置原应用效果.选择基于高压晶闸管阀的静止型动态无功补偿装置作为提高功率因数,降低无功电流,提升接触网电压主要技术手段,达到有效实现提高功率因数和稳定接触网电压的双重目标.而且在输送同样的有功功率的情况下,所需总电流可大幅减少,从而使得变压器、输配电线路的损耗大大降低.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 动态无功补偿装置在电气化铁路上的应用
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 动态无功补偿装置 电气化铁路 接触网 功率因数 输配电线路 高压晶闸管
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 17-19,26
页数 4页 分类号 U224
字数 2671字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2006.02.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王卫安 1 34 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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动态无功补偿装置
电气化铁路
接触网
功率因数
输配电线路
高压晶闸管
研究起点
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期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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