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摘要:
近年来从BOT模式下国内高速公路的运营情况看,许多高速公路企业由于对BOT投资模式的特点的不熟悉而承担着很大的风险.因此风险的规避和分散应成了核心的问题,BOT模式下高速公路企业战略设计就显得十分重要.本文就我国目前BOT模式下高速公路企业的战略设计进行了比较和分析,根据BOT模式的特点,结合我国的实际情况分析了影响这些企业战略决策方面的因素,并提出控制风险的对策和建议.
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BOT
高速公路
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防控
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高速公路
BOT
ABS
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融资模式
PPP+BOT模式高速公路建设技术管理
PPP+BOT模式
全生命周期
高速公路
技术管理
PPP模式下高速公路风险评价研究
PPP
高速公路
风险分析
风险分担
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 BOT模式下我国高速公路企业对风险控制的战略设计
来源期刊 科学时代 学科 经济
关键词 高速公路企业 BOT 战略设计 风险控制
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 企业管理
研究方向 页码范围 52-55
页数 4页 分类号 F2
字数 4804字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海鹰 重庆工商大学管理学院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路企业
BOT
战略设计
风险控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学时代
半月刊
1005-250X
46-1039/G3
16开
北京市
24-165
1993
chi
出版文献量(篇)
29981
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