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摘要:
介绍高速列车隧道空气动力学数值仿真系统的原理与应用.该系统对高速列车通过隧道时诱发的空气动力学效应进行模拟,计算结果有利于隧道的优化设计.
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隧道
高速列车
空气动力学
综述
120 km/h地铁盾构隧道列车空气动力学效应数值模拟研究
空气动力学效应
盾构隧道
区间风井
密封指数
高速列车空气动力制动会车动力学性能
高速列车交会
空气动力制动
气动载荷
制动风翼
动力学性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速列车隧道空气动力学数值仿真系统的开发
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 隧道 高速列车 空气动力学 数值仿真系统 开发应用
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 17-18
页数 2页 分类号 U4
字数 1559字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高波 西南交通大学土木工程学院 320 5733 38.0 59.0
2 王英学 西南交通大学土木工程学院 53 1075 22.0 31.0
3 张兆杰 西南交通大学土木工程学院 6 73 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1985(1)
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2006(0)
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2011(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
隧道
高速列车
空气动力学
数值仿真系统
开发应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导