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摘要:
软基中桥头路基填筑,下卧软土层在上部荷载作用下不断压缩和被侧向挤出.流动的软土推挤邻近桥桩,导致桩身挠曲甚至断裂.在总结了大量工程事故教训基础上,以某一桥梁工程为背景,从桥头路基填筑高度、速率、下卧软土层厚度、弹性模量、排水渗透系数及桩身弹性模量等方面,利用有限元方法,分析了路基填筑时邻近桥桩的变形规律并提出及时、有效的处理措施.这些结论和规律对路基填筑施工,制定合理的工程方案、预测施工过程可能出现的问题,有一定的指导作用.
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文献信息
篇名 软基中桥头路基填筑对邻近桥桩的影响研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 软基 路基填筑 桥桩 变形规律 有限元
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 204-206,230
页数 4页 分类号 U4
字数 2351字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2006.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王周庆 浙江大学土木工程学院 1 4 1.0 1.0
2 陈亿琳 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软基
路基填筑
桥桩
变形规律
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
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