外啮合齿轮泵抽空现象探究及解决方法

• 作者: 刘朝晖 杨元模
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 外啮合齿轮泵 抽空现象 压力损失 补充进油槽 容积效率
• 年，卷（期）: 2006,（12）
• 所属期刊栏目: 使用 维修
• 页码范围: 81-83
• 页数: 3页
• 分类号: TH12
• 字数: 1232字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2006.12.030

摘要

通过分析与研究,找出了外啮合齿轮泵抽空现象产生的机理:(1)吸油管和滤油管中的阻力过大而产生压力损失;(2)高速旋转的外啮合齿轮泵,其齿槽间的油液产生了较大的离心力,在齿轮根部出现无油现象;(3)外啮合齿轮泵高速转动时,充油时间短,油液就无法充满齿槽;(4)齿轮制造误差造成偏心以至于吸、排油中间有时出现比吸油压力还低的低压区.并有针对性地设计出了消除外啮合齿轮泵抽空现象的特殊结构,不但消除了抽空现象,而且还提高了外啮合齿轮泵的容积效率.可为今后设计高质量的高转速外啮合齿轮泵提供一条新的途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨元模	井冈山学院工学院	9	56	4.0	7.0
2	刘朝晖	井冈山学院工学院	4	24	3.0	4.0