湘潭市湘江四桥系杆锚固区局部应力分析

• 作者: 张杰 盛兴旺 薛洪卫
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉拱桥 系杆 锚固区 有限元法 局部应力
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 3034字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2006.05.006

摘要

针对湘潭市湘江四大桥主跨结构为(120+400+120) m的斜拉钢管混凝土系杆拱桥,该桥系杆锚固于混凝土边主梁上,系杆锚固区受力状态复杂的情况,基于有限元分析,发现设计结构存在局部拉应力过大的现象,为了解决该问题,对系杆锚固区的结构设计进行修改及进一步力学分析,提出减小锚固槽壁及支座对锚下变形约束的结构设计思路和具体措施,以实现减小局部应力的目的.所得结论和建议可供同类结构设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	盛兴旺	中南大学土木建筑学院	65	452	11.0	18.0
2	薛洪卫	中南大学土木建筑学院	1	5	1.0	1.0
3	张杰	中南大学土木建筑学院	78	759	14.0	24.0