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摘要:
对于轨道拦截问题,给出了一种基于速度增益制导和状态转移矩阵的精确初制导方法.该初制导方法能补偿制导方法误差和轨道摄动对拦截脱靶量的影响.仿真结果表明,所提出的精确初制导方法合理、有效,能在增加较小燃料消耗的情况下,大大提高轨道拦截的制导精度.
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文献信息
篇名 轨道拦截问题的一种精确初制导方法研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 轨道拦截 初制导 速度增益 状态转移矩阵
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 V412.4
字数 2513字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2006.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐敏 西北工业大学航天学院 162 1476 19.0 31.0
2 陈士橹 西北工业大学航天学院 100 1374 20.0 32.0
3 汤一华 西北工业大学航天学院 10 80 6.0 8.0
4 万自明 西北工业大学航天学院 6 127 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道拦截
初制导
速度增益
状态转移矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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