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摘要:
提出将气囊隔振器应用于舰艇推进电机的隔振,根据隔振系统的力学模型以及气囊隔振器的特性,计算了推进电机隔振装置在电机反扭矩作用下和船体倾斜情况下系统的位移,以及系统的固有频率.为提升系统的稳定性,研究了不同支撑高度下系统的位移和固有频率的变化情况.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 推进电机新型隔振装置设计研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 推进电机 隔振设计 气囊隔振器
年,卷(期) 2006,(Z2) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 TB53
字数 1831字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伟 海军工程大学振动与噪声研究所 32 108 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
推进电机
隔振设计
气囊隔振器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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