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摘要:
本文对车用复合材料夹层结构用PMI泡沫ROHACELL71S进行了拉伸、压缩、剪切试验.试验表明,ROHACELL71S泡沫的性能优于AIREX R82.80,能满足高速列车车体夹层结构用泡沫的要求.
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文献信息
篇名 高速列车用PMI泡沫力学性能研究
来源期刊 玻璃钢/复合材料 学科 工学
关键词 列车车体 聚合物泡沫 力学性能
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 13-15,19
页数 4页 分类号 TU532+.4
字数 2661字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0999.2006.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙春方 同济大学航空航天与力学学院 20 240 8.0 15.0
2 李文晓 同济大学航空航天与力学学院 39 385 13.0 18.0
3 薛元德 同济大学航空航天与力学学院 46 707 18.0 25.0
4 胡培 同济大学航空航天与力学学院 3 118 3.0 3.0
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聚合物泡沫
力学性能
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复合材料科学与工程
月刊
2096-8000
10-1683/TU
大16开
北京亦庄经济技术开发区经海四路25号院6号楼
82-771
1974
chi
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