应用人因工程技术分解舰船系统功能的研究

• 作者: 李玲 解洪成 陈圻
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰船 人因工程 舰船设计 人机系统
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 相关技术和设备
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: TB18|U662
• 字数: 5104字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2006.02.018

摘要

为了探讨舰船总体性能最优、减少人力和人员成本、实现人机最佳协作的舰船设计方法,从分析舰船的复杂人机系统特征着手,阐述了舰船设计引入人因工程技术的必要性.以一舰船的推进控制系统为例,应用人因工程技术的功能分析原理对其进行功能分解,从顶层任务需求开始,自上而下,详细描述了系统完成任务的各个环节.这样可避免传统设计的不足,拓展系统设计的需求和概念,有利于形成最优的系统总体性能和人员配备.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈圻	南京航空航天大学经济管理学院	173	2508	25.0	40.0
2	解洪成	江苏科技大学经济管理学院	18	153	8.0	12.0
3	李玲	南京航空航天大学经济管理学院	8	15	2.0	3.0