顶端带吸声柱体道路声屏障插入损失的研究

• 作者: 吴洪洋 毕显爽 江玉林 沈立军
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声屏障 吸声柱体 插入损失
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 交通环保
• 页码范围: 2-3,10
• 页数: 3页
• 分类号: U491.9+1
• 字数: 1946字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2006.01.001

摘要

应用间接边界元法,分析在道路交通噪声等效频率400Hz时,对于顶端带吸声柱体声屏障,吸声柱体在不同直径时插入损失的变化规律.指出通过在声屏障顶端增加吸声圆柱体来提高声屏障的插入损失时,顶端吸声柱体的直径宜大于0.3米,其附加衰减可达2～5dB,最后进行了案例分析,为声屏障优化设计提供定量依据及参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江玉林	交通部科学研究院交通可持续发展研究中心	42	888	16.0	29.0
2	吴洪洋	清华大学交通研究所	4	79	3.0	4.0
6	沈立军	山西大学教育科学学院	3	30	3.0	3.0
7	毕显爽	交通部科学研究院交通可持续发展研究中心	1	3	1.0	1.0