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摘要:
应用Pro/E特征建模技术和ANSYS有限元软件,建立了某大功率柴油机机体的有限元模型,采用了符合实际的边界条件施加方法,在预紧状态和最高燃烧压力两种工况下对其进行受力分析,确定了机体的最大应力部位;同时对机体的疲劳安全性进行了校核.结果表明,采用此有限元方法可为机体的评估和多方案改进设计提供计算依据.
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文献信息
篇名 基于特征建模的柴油机机体有限元分析
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 机体 应力分析 疲劳强度 有限元法
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 TK422
字数 3006字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2006.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国祥 山东大学能源与动力工程学院 178 1500 21.0 29.0
2 高雪峰 天津大学管理学院 21 500 8.0 21.0
3 胡玉平 山东大学能源与动力工程学院 35 341 10.0 17.0
4 石秀勇 山东大学能源与动力工程学院 12 202 10.0 12.0
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车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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