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摘要:
对深圳地铁一号线一期工程站台屏蔽门与列车客室车门不能同步打开的原因进行分析,指出通过人工按压开门按钮来控制屏蔽门打开的方法不可靠是导致这一问题产生的根本原因,并提出解决的措施.
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文献信息
篇名 地铁站台屏蔽门与列车客室车门不能同步打开的原因分析
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 地铁 屏蔽门 列车客室车门 控制
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 运用检修
研究方向 页码范围 78-79
页数 2页 分类号 U231
字数 826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2006.04.025
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新宇 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
屏蔽门
列车客室车门
控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
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23
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