内蒙古自治区风积沙的工程特性

• 作者: 张展弢 杨晓华 谢永利 龚海科
• 来源期刊: 河北工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风积沙 工程分类 最大干密度 压实工艺
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 页码范围: 112-117
• 页数: 6页
• 分类号: U416.166
• 字数: 5809字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2373.2006.03.024

摘要

总结了风积沙的形成条件及内蒙古省际通道工程所在地区风积沙的基本物理力学性质,并在该工程建设中收集的大量有关风积沙的试验数据和工地现场实践经验总结的基础上,发现粒径d＜0.074的细粒组分含量对最大干密度试验方法和现场压实施工工艺及质量控制措施有显著影响,提出了以粒径d＜0.074的细粒组分含量和是否具有塑性成分作为主要评价指标将风积沙分为Ⅰ-1、Ⅰ-2、Ⅱ、Ⅲ 4种类别及确定相应类别最大干密度的标准试验方法,总结了风积沙的压实特性,最后介绍了不同种类的风积沙的干法湿法施工工艺,为该地区同类地区的工程建设提供了可借鉴的经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢永利	长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室	287	5024	39.0	55.0
2	杨晓华	长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室	157	2375	27.0	44.0
3	张展弢	长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室	4	49	3.0	4.0
4	龚海科		2	38	2.0	2.0