压燃式天然气发动机燃烧过程CFD模拟计算中的若干问题

• 作者: 张惠明 邓玉龙 郑清平
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 压缩燃烧 天然气发动机 计算流体力学 化学动力学机理 网格
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 345-352
• 页数: 8页
• 分类号: TK432
• 字数: 5930字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-8740.2006.04.012

摘要

化学动力学机理、燃烧模型类型以及网格数量等对CFD计算结果、计算过程收敛性及计算机时有十分重要的影响.针对一台新开发的压燃式天然气发动机的燃烧过程进行了较为深入的CFD模拟计算研究,分析对比了化学动力学机理、燃烧模型类型、网格数量以及计算步长取不同值或采用不同种类时对模拟计算的影响.结果表明,合理的简化机理既可以节省机时又有较好的计算精度;多维模型由于考虑了流场内温度场的不均匀性以及传热现象,计算结果与实测值比较吻合;网格数量主要影响计算的精度和计算机时,需要折中考虑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑清平	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	12	151	7.0	12.0
2	张惠明	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	61	583	14.0	20.0
3	邓玉龙	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	5	27	3.0	5.0