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摘要:
研究了不同测量条件对柴油机PM尺寸与浓度分布测量的影响,在一台单缸柴油机上用SMPS测量装置测量了不同运转条件下柴油机PM排放,试验中采用不同的稀释比、稀释空气温度、取样点位置等,在大量的试验研究基础上,分析了柴油机PM排放的特征和主要影响因素.结果表明,随稀释比增加,PM尺寸趋向于累积模式分布或粗粒子模式分布,其浓度趋于降低;随着稀释空气温度的升高,PM质量和数量也相应降低,低负荷时PM峰值浓度移向细小颗粒的碳核模式区域;取样点位置远离排气出口,PM浓度逐渐减小,累积模式尺寸的PM数增多.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 测量条件对柴油机排放PM尺寸分布的影响
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 直喷式柴油机 PM 尺寸分布 排放测量 浓度
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 TK427.126
字数 3532字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2006.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄荣华 华中科技大学能源与动力工程学院 96 1234 21.0 30.0
2 成晓北 华中科技大学能源与动力工程学院 72 803 16.0 26.0
3 陈德良 3 56 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
直喷式柴油机
PM
尺寸分布
排放测量
浓度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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