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摘要:
提出基于CAN总线与Windows CE.NET嵌入式操作系统来建立船舶结构安全监测系统.重点论述了数据采集模块硬件接口设计及硬件抗干扰措施的设计.此外,描述了Windos CE.NET下的CAN卡驱动程序的设计要点.实验证明基于CAN总线的船舶结构安全监测系统在网络拓扑结构上架构简单、可扩展性强、运行可靠、对节点请求响应实时性强的特点,能够满足实验室测试和船舶航行中对船舶结构应变变化的监测要求.
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CAN总线
远程监测管理
点名通信
广播通信
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CAN总线技术及其在船舶结构安全监测系统中的应用
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶工程 CAN总线 船舶结构安全 数据采集
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U664.8|TP274.2
字数 4000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2006.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 须文波 江南大学信息工程学院 409 3078 23.0 34.0
2 杨朝龙 江南大学信息工程学院 1 4 1.0 1.0
3 施小勇 江南大学信息工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶工程
CAN总线
船舶结构安全
数据采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
出版文献量(篇)
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