地铁牵引仿真计算中的牵引策略研究

• 作者: 刘炜 李群湛
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 仿真 牵引计算 城市轨道交通
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 城市轨道车辆
• 页码范围: 46-49
• 页数: 4页
• 分类号: U231|U26013+2
• 字数: 2786字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-128X.2006.01.014

摘要

针对城市轨道交通的运行特点,建立牵引计算模型,提出新的牵引策略.采用制定牵引、制动速度位置表的方法确定列车工况,能充分发挥列车的牵引性能,对列车停站进行了详细分析.编制了地铁列车牵引仿真程序,通过实例验证了其可靠性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李群湛	西南交通大学电气工程学院	286	5020	37.0	56.0
2	刘炜	西南交通大学电气工程学院	77	786	17.0	26.0