兰州市柔性路面结构优化设计研究

• 作者: 李龙生
• 来源期刊: 建筑设计管理
• 学科: 工学
• 关键词: 路面结构 设计变量 约束条件 设计研究
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 分类号: TU3
• 字数: 2894字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1093.2006.03.018

摘要

对路面设计而言,选择最佳结构组合形式,使路面材料充分发挥作用,做到"物尽其用,扬长避短",达到经济、优质双重目的,是每个道路设计者追求的目标.<兰州市柔性路面结构优化设计研究>项目,是根据兰州市的水文、地质、气候、筑路材料,将土基、基层、面层综合起来研究,得出最优化路面结构组合形式.研究结果表明,对路面结构进行优化结合,又可节省大量设计费用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李龙生		2	1	1.0	1.0