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摘要:
通过对循环氢压缩机、高压换热器等进行更换;对反应进料加热炉、产品汽提塔和部分机泵进行改造;以及在反应器不改动的情况下选用FH-DS柴油深度加氢脱硫催化剂,并在反应器上、下床层采用密相装填方法装填催化剂等,催化裂化柴油和焦化柴油加氢精制装置处理量能力由600 kt/a扩至800kt/a,处理能力扩大了33%,还生产出硫质量分数小于300μg/g的低硫柴油.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油加氢精制装置的扩能改造
来源期刊 炼油技术与工程 学科 工学
关键词 柴油 加氢精制装置 扩能改造 催化剂 密相装填
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 加工工艺
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TE6
字数 2783字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-106X.2006.01.010
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作者信息
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1 陈玉辉 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
加氢精制装置
扩能改造
催化剂
密相装填
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
炼油技术与工程
月刊
1002-106X
41-1139/TE
大16开
河南省洛阳市七里河063信箱
36-31
1971
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