原文服务方: 汽车电器       
摘要:
针对汽车制动的特点以及汽车防抱死制动系统的性能要求,建立了汽车的数学模型,提出一种模糊神经网络的自适应控制方案,构建了基于模糊神经网络的控制器和辨识器的结构模型.通过对网络参数的离线训练得出其初值,在控制过程中对网络参数进行在线微调,实现对汽车制动过程的有效控制.仿真结果表明:在不同的路面,汽车均能保持在最佳滑移率附近进行制动,制动时间及距离比较理想,满足ABS的安全性能要求.
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文献信息
篇名 汽车ABS中的模糊神经网络模型参考自适应控制策略
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 汽车 防抱死制动 模糊神经网络 模型参考自适应控制
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 设计 研究
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U463.526
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2006.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜太行 河北工业大学电气与自动化学院 151 864 15.0 20.0
2 刘佳 河北工业大学电气与自动化学院 40 72 4.0 5.0
3 何莉莉 河北工业大学电气与自动化学院 4 21 3.0 4.0
4 徐东彬 河北工业大学电气与自动化学院 2 14 2.0 2.0
传播情况
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节点文献
汽车
防抱死制动
模糊神经网络
模型参考自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
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