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南京地铁西延线结构沉降的治理
南京地铁西延线结构沉降的治理
作者:
刘蜀宁
唐祖萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
沉降
处理
摘要:
针对南京市地铁西延线出现的沉降,认为地质软弱是主要原因。地铁指挥部经过处理方案比选,在最大沉降处采取高压旋喷注浆,对控制结构沉降起到了一定的效果。
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文献信息
篇名
南京地铁西延线结构沉降的治理
来源期刊
南京市政
学科
工学
关键词
地铁
沉降
处理
年,卷(期)
njsz_2006,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
25-27
页数
3页
分类号
TU746.3
字数
语种
DOI
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单位
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刘蜀宁
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唐祖萍
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2006(0)
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二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
沉降
处理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京市政
主办单位:
南京市市政设计研究院有限责任公司
南京市市政公用局科技信息中心
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
南京市同仁街31号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
439
总下载数(次)
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