原文服务方: 汽车电器       
摘要:
对汽车电磁制动机构的组成及工作原理进行详细的阐述,并建立电磁制动机构、车辆及轮胎的模型,进而建立汽车整车电磁制动系统的整体模型.采用模糊控制完成了汽车电磁制动系统控制算法的设计,在结合专家经验的基础上,采用遗传算法对模糊控制的模糊关系矩阵进行优化,增大了制动力矩并使滑移率得到了更好的控制.
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文献信息
篇名 汽车电磁制动系统建模与仿真
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 电磁制动器 模糊控制 仿真 遗传算法
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U463.523
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8639.2006.03.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁磊 1 6 1.0 1.0
2 黄春秋 1 6 1.0 1.0
3 孔剑飞 1 6 1.0 1.0
4 吕进 1 6 1.0 1.0
5 杨尚超 1 6 1.0 1.0
6 曹莉丽 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁制动器
模糊控制
仿真
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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