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摘要:
引入了初始卫星和时差的概念,通过仿真实验和优化设计,给出了一种针对我国区域特性的共地面轨迹中轨卫星(MEO)星座.同时利用该星座所具有的较好二重覆盖特性,提出了综合运用静止卫星(GEO)和MEO星座组成卫星区域导航系统的方案,并通过仿真模拟确认了该方案的可行性.
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文献信息
篇名 共轨迹卫星星座的优化设计及应用探讨
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 共地面轨迹 仰角 区域性星座
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 V423.4
字数 2797字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2006.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红 华中科技大学数学系 58 356 12.0 16.0
2 包海涛 华中科技大学数学系 2 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2014(2)
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研究主题发展历程
节点文献
共地面轨迹
仰角
区域性星座
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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