运输能力柔性约束的供应链Pareto优化策略

• 作者: 桂华明 马士华
• 来源期刊: 工业工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 供应链 运输能力柔性 批量模型 Pareto优化
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 理论、方法与应用
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: F273
• 字数: 5296字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-5429.2006.05.005

摘要

针对单位产品运输成本对批量敏感并由生产商负责产品运输的情况,建立了供需双方在分散决策和集中决策情形下的最佳批量模型.分析结果表明运输能力柔性越强,生产商的最佳生产批量越小,与批发商要求的短周期、小批量订货越接近,从而在不增加成本的情况下,生产商能够对批发商的需求快速响应.且当运输能力非完全柔性时,生产商可以通过降低产品转让价格改让批发商负责产品运输,以使批发商在分散决策情形下的最佳订货批量更接近于生产商的最佳生产批量和供应链在集中决策情形下的订货批量,从而在供需方双赢的前提下实现整个供应链的利益优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马士华	华中科技大学管理学院	319	12663	58.0	97.0
2	桂华明	华中科技大学管理学院	13	124	8.0	11.0