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摘要:
随着发动机强化程度的不断提高,要求活塞具有更好的抗机械疲劳性能和抗热疲劳性能.本文根据中重型发动机活塞的使用状况及失效模式,介绍了活塞材料的研究现状、结构设计特点及活塞的冷却技术等,研究提高活塞可靠性和寿命的途径.
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内容分析
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文献信息
篇名 中重型汽车发动机活塞的设计研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 活塞 锻造 液态模锻 陶瓷纤维强化
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TK423.1
字数 3985字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2006.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶莉莉 山东交通学院汽车工程系 9 57 3.0 7.0
2 刘世英 山东大学能源与动力工程学院 9 87 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞
锻造
液态模锻
陶瓷纤维强化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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