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摘要:
文章介绍了某3万吨级船舶应用螺旋桨前置导管和舵球的情况,模型试验和实船试航都验证了两种节能装置在本船上取得的显著效果.简要回顾了两种节能装置,尤其是螺旋桨前置导管的出现、发展、和应用的过程,联系当前能源市场较高的油价,说明了节能装置重要的现实意义.作者实际工作中接触了的大量应用节能装置的项目,并多次到现场指导安装,从几个方面阐述了应用节能装置的注意事项.
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文献信息
篇名 万吨级船舶两种节能装置的应用
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 螺旋桨前置导管 舵球 节能
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 港航节能
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U6
字数 2554字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2006.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡平 7 35 3.0 5.0
2 杨波 5 23 2.0 4.0
3 陈晓莹 2 18 1.0 2.0
4 周占群 1 18 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨前置导管
舵球
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导