多种型式肋骨加强的耐压圆柱壳体结构稳定性研究

• 作者: 吕春雷 姚文 梁超 王晓天
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多种型式肋骨 耐压圆柱壳体 稳定性
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 113-118
• 页数: 6页
• 分类号: U6
• 字数: 3506字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2006.05.016

摘要

耐压圆柱壳体通常采用环肋加强以提高其在静水外压作用下的结构稳定性.文中在理论分析和实例计算的基础上对多种型式肋骨加强的耐压圆柱壳体的稳定性进行了比较,比较结果表明:在肋骨用材总量相同的情况下,通过合理选择肋骨型式或合理设计肋骨尺寸,使其面内惯性矩增大,可以较大幅度地提高耐压圆柱壳体的总体失稳压力;相邻两肋之间净距离较小的肋骨,可以较大幅度地提高肋间壳板的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁超		10	56	4.0	7.0
2	王晓天		22	145	7.0	11.0
3	吕春雷		15	51	3.0	6.0
4	姚文		3	32	2.0	3.0