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多操纵面先进布局飞机控制分配技术研究
多操纵面先进布局飞机控制分配技术研究
作者:
刘林
占正勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多操纵面
控制分配
广义逆
二次规划
摘要:
介绍了多操纵面布局飞机飞控系统中冗余控制量分配问题的提出、数学描述及研究发展.重点分析了伪逆法、串接链法和基于二次规划的动态分配三种方法,通过某型先进布局飞机控制分配设计与仿真,对比分析了各种算法应用的优缺点,并给出了结论.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
多操纵面先进布局飞机控制分配技术研究
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
多操纵面
控制分配
广义逆
二次规划
年,卷(期)
2006,(1)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
13-16,21
页数
5页
分类号
V249.1|V212
字数
3965字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0853.2006.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘林
飞行自动控制研究所飞控部
11
112
7.0
10.0
2
占正勇
飞行自动控制研究所飞控部
5
50
3.0
5.0
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2006(1)
参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2006(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2007(1)
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2019(10)
引证文献(0)
二级引证文献(10)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
多操纵面
控制分配
广义逆
二次规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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