原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
探讨了汽车无级变速器控制的关键技术之一--汽车起步离合器的控制技术,并针对汽车起步时条件的多样性以及驾驶员意图的不确定性,研究了适用于复杂条件的模糊控制算法.在离合器的滑磨阶段,把动态跟踪发动机转速的油压作为控制目标,离合器结合的控制便转化为一闭环控制.结果表明汽车能在任意工况下平顺快速起步.因此,本研究为控制CVT(Continuously Variable Transmission)起步离合器这种时变、非线性系统提出了一种简单可行的解决方法.
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文献信息
篇名 CVT起步离合器模糊控制算法研究
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 模糊控制 动态跟踪 起步离合器
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U270.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-2472.2006.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周云山 湖南大学机械与汽车工程学院 78 591 13.0 18.0
2 薛殿伦 湖南大学机械与汽车工程学院 26 184 9.0 12.0
3 张飞铁 湖南大学机械与汽车工程学院 23 112 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
动态跟踪
起步离合器
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
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