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摘要:
通过建立飞机的动力学方程,利用性能工程师手册中的原始数据,编程计算起飞第2爬升段的爬升梯度大小,对其影响因素进行了分析,将计算结果与波音公司提供的相关曲线进行比对,表明计算结果准确可靠.
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文献信息
篇名 民用飞机起飞第2爬升段爬升梯度计算分析
来源期刊 交通与计算机 学科 航空航天
关键词 飞机力学 起飞性能 爬升梯度
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 计算机技术与应用
研究方向 页码范围 85-87,92
页数 4页 分类号 V212.13
字数 2606字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李旭 14 66 4.0 8.0
2 魏志强 77 241 9.0 12.0
3 臧志恒 6 23 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
飞机力学
起飞性能
爬升梯度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导